Η ασφάλεια στη ναυτιλία κρίνεται πάνω στο πλοίο
Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός αναδεικνύει το κενό ανάμεσα στην ψήφιση κανόνων και στην εφαρμογή τους, με τους ναυτικούς στο επίκεντρο.
Από τον κανόνα στην πράξη
Στην Παγκόσμια Ημέρα Ναυτιλίας, στις 24 Σεπτεμβρίου 2026, ο IMO έθεσε ως κεντρικό θέμα την εφαρμογή των διεθνών κανόνων σε πλοία, λιμάνια και εθνικές διοικήσεις. Η αφορμή δεν ήταν μια νέα υποχρέωση που τέθηκε εκείνη την ημέρα σε ισχύ, αλλά η ανάγκη οι ήδη συμφωνημένοι κανόνες να λειτουργούν στην καθημερινή ναυτιλία.
Τι έδειξαν οι έλεγχοι κρατών
Ο οργανισμός ανακοίνωσε ότι ολοκληρώθηκε ο πρώτος κύκλος ελέγχων του συστήματος IMSAS: έχουν ελεγχθεί 168 κράτη μέλη, περίπου το 94% των μελών του. Κατά τον IMO, στα ευρήματα περιλαμβάνονται δυσκολίες μεταφοράς διεθνών κανόνων στην εθνική νομοθεσία, ελλείψεις τεχνικής εξειδίκευσης και υποδομών, καθώς και αδύναμη εποπτεία πλοίων σε ορισμένες χώρες. Ο συνολικός αριθμός ελέγχων δεν αποτελεί κατάταξη ασφάλειας της Ελλάδας ή συγκεκριμένων στόλων.
Ο άνθρωπος του ταξιδιού
Ένας κανόνας αποδίδει όταν το πλήρωμα έχει εκπαίδευση, μέσα και πραγματική δυνατότητα να τον εφαρμόσει. Η ασφάλεια αφορά επίσης τους εργαζομένους στον λιμένα και την ανταπόκριση των αρμόδιων αρχών. Ο IMO συνδέει την εφαρμογή με τεχνική βοήθεια, ενίσχυση ελέγχων και εκπαίδευση. Για να κρίνουμε τις συνθήκες σε συγκεκριμένη γραμμή ή πλοίο, θα απαιτούνταν στοιχεία ελέγχων και μαρτυρίες πέρα από τη διεθνή ανακοίνωση.